週一，中國東方航空一架載有132人的波音(Boeing) 737客機在中國南方一個山區墜毀，多山的地形加大了搜救工作的難度，救援人員在飛機失事現場尚未發現任何倖存者。
中央電視台(CCTV)週二上午報導，飛機失事現場發現了客機殘骸和碎片，但目前尚未發現機上失聯人員。如果機上132人全部遇難，這將是中國將近30年來死亡人數最多的一次空難。
根據飛行追踪數據，當地時間週一下午2點20分，這架從西南城市昆明飛往南方大都市廣州的波音737-800飛機在巡航高度上突然俯衝。機上有九名機組成員和123名旅客。
中國官方媒體新華社(Xinhua News Agency)援引救援人員報導，飛機殘骸散落在廣西的一個森林山區，這加大了尋找飛機黑匣子的工作難度。調查人員試圖找到飛機的飛行數據記錄器和駕駛艙語音記錄器並進行分析，以了解航班最後時刻的情況，不過墜機調查往往要花數月甚至數年時間。
據新華社報導，中國副總理劉鶴和一名中國政府高層官員周一晚間帶隊前往靠近墜機地點的廣西梧州市，監督救援工作和相關調查。中國國家主席習近平表示，驚悉東航航班失事，要立即啟動應急機制，全力組織搜救。
官方媒體報導，一些乘客的親屬週一趕到廣州白雲機場，焦急地等待著消息。據中央電視台報導，截至午夜時分，10名親屬已趕到梧州，與數十名醫務人員和專家會合。央視稱，墜機地點被群山環抱，只有一條小路可以到達，使搜救任務面臨更大挑戰。
中國民用航空局(Civil Aviation Administration of China)將牽頭調查週一發生的這起墜機事件，美國全國運輸安全委員會(National Transportation Safety Board, 簡稱NTSB)表示，該機構已指派一名高級航空安全調查員作為美方代表。波音公司(Boeing Co. ,BA)、發動機製造商CFM International和美國航空管理局(Federal Aviation Administration, 簡稱FAA)的代表將擔任技術顧問。這是美方應對波音飛機在美國境外墜毀時的常規操作。
調查人員面臨的一個問題是，這架飛機從空中墜落的速度為什麼如此快，垂直下降速度達到每分鐘3.1萬英尺（約合9.4公里），即每小時350英里（約合563公里）以上。根據Flightradar24的數據，該飛機最初降到7,425英尺（約合2,263米）高度，隨後短暫爬升了約1,200英尺（約合365米），之後再次向山體俯衝。該飛機在3,225英尺（約合982米）的高度停止了信號發送，此時距離進入俯衝狀態後不到兩分鐘。
據央視報導，由於這場空難，東方航空週一停飛了旗下所有其他波音737-800客機。
波音公司發言人周一稱，正與東方航空合作，並與NTSB保持聯繫，其專家們已準備協助調查。